Een tweedehands auto heeft een verleden. De lak vertelt je meer dan je denkt. Hier zijn de signalen waar je op moet letten.
Je staat bij een occasion en hij ziet er goed uit. Maar hoe goed is goed? De lak van een tweedehands auto vertelt je veel over hoe de auto behandeld is en of er eerder schade is geweest. We geven je een praktische gids.
Kijk bij helder daglicht
Inspecteer de lak altijd buiten bij daglicht, nooit in een showroom met TL verlichting. Daglicht onthult krasjes, kleurverschillen en lakkwaliteit die bij kunstlicht verborgen blijven. Kijk langs het oppervlak: scheve reflecties of onregelmatigheden kunnen wijzen op gespoten panelen.
Kleurverschillen herkennen
Zijn de panelen allemaal precies dezelfde kleur? Kijk goed naar de overgangen tussen motorkap, spatborden, deuren en kofferbak. Een net iets andere tint op één paneel wijst op een eerdere reparatie, wat niet per se erg is, maar wat je wel moet weten. Vraag ernaar.
Lakdikte meting
Een professionele laktesser meet de dikte van de lak per paneel. Originele autolak heeft een vaste dikte. Extra laklagen van een schilderbeurt zijn meetbaar dikker. Dit is de meest betrouwbare manier om gespoten panelen te herkennen, ook als de kleur perfect matcht.
Roest en steenslag checken
Inspecteer de wielkasten, dorpels en de rand onder de deuren. Dit zijn de plekken waar roest het eerst begint. Steenslag op de motorkap en spatborden is normaal bij hogere kilometerstanden, maar veel steenslag zonder behandeling is een teken van verwaarlozing.
Na aankoop: een frisse start
Heb je een occasion gekocht? Een professionele polijstbeurt en interieurreiniging geeft de auto een nieuwe uitstraling. Zo begin je met een schone lei en weet je dat de auto er optimaal bij staat.
Occasion laten inspecteren of opknappen →
Net een occasion gekocht en direct een frisse uitstraling?
Plan een opknapbeurt →

Geef een reactie